Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) ha concluso la sua prima giornata di prove libere al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” in 16ª posizione, in condizioni di clima e pista alquanto difficili.
Il circuito di Misano, situato sulla costa adriatica italiana, era stato teatro di una sessione di test a metà stagione, verso la fine di maggio. Nella prima giornata di gare del WorldSBK, in occasione del settimo round del Campionato Mondiale, Gerloff non è riuscito a replicare con la sua Ninja ZX-10RR il ritmo elevato mostrato in quei test.
A causa del cambiamento delle condizioni della pista tra le FP1 e le FP2, quasi tutti i piloti sono riusciti a migliorare i propri tempi sul giro. Gerloff è stato uno dei soli due piloti a non riuscire a migliorare il proprio ritmo con l’aumento della temperatura dell’asfalto, che ha raggiunto quasi i 50°C, e con il progressivo assestamento della superficie della pista.
Il crono fatto segnare da Gerloff nel pomeriggio, 1’33“657, è stato solo leggermente più lento del suo tempo delle FP1 (1’33“640), e al termine della prima giornata lo ha posizionato al 16° posto assoluto.
Sabato 13 giugno si svolgeranno le FP3, le qualifiche della Superpole e Gara 1, sulla distanza prevista di 21 giri. Domenica 14 giugno la Tissot Superpole Race di dieci giri e la gara finale completeranno il programma del round di Misano.
Garrett Gerloff “Sono lontano dai tempi che ho fatto registrare nei recenti test di Misano e non so perché, e questo è abbastanza frustrante. L’unica cosa che mi viene in mente è che la pista sembrava un po’ sporca stamattina, e io ero vicino ad Alex e Axel del team BbKRT. Poi questo pomeriggio tutti hanno fatto un salto di qualità mentre invece io sono rimasto bloccato nella stessa posizione. È frustrante, soprattutto dopo il nostro buon weekend di gara di Aragon, che avevamo concluso bene. Ho la sensazione di fare tutto allo stesso modo, però ottengo risultati diversi. Sto cercando di capire il perché. Queste posizioni non mi soddisfano e voglio essere costantemente più vicino alla testa della gara. Ora devo analizzare i dati con i miei ragazzi e poi potremo prendere
